老车拆氧传感器遭遇"铁锈死结"？汽修老炮亲授三大拆解绝活
在环保要求日益严格的今天，氧传感器作为车辆排放系统的关键部件，其重要性不言而喻。然而当这个指甲盖大小的零件"罢工"时，不少修车师傅都会遭遇令人头疼的拆卸难题。记者走访多家汽修店发现，因长期高温氧化导致的螺纹卡死现象，已成为业内公认的"疑难杂症"。
"这活儿最怕遇上十年以上的老车，拧断的、滑丝的我们见太多了。"从事汽修二十年的王师傅向记者展示了他的"拆解三件套"——先用专业氧传感器扳手稳固咬合，配合WD-40除锈剂浸泡半小时，最后祭出"热胀冷缩"大法：先用热风枪对底座加热至200℃左右，再快速用冰敷冷却传感头。
汽配市场数据显示，针对这一痛点，近年来专用工具销量增长显著。某品牌推出的反向螺纹拆卸器甚至出现断货情况。但业内专家提醒，普通车主切勿盲目效仿专业手法，使用不当可能导致排气歧管变形。值得注意的是，目前4S店已开始普及更环保的超声波清洗方案，既能保全原车零件，又能规避机械拆卸风险。
（注：文中提及的操作方法需由专业技师评估后实施）
